La Sea Otter Europe Costa Brava-Girona Bike Show va arribar en un moment en què el mercat de les e-bikes va explotar a nivell mundial. Un tipus de bicicletes que ha salvat els números del sector en les últimes temporades i que està patint una evolució imparable. La primera edició va suposar una eina perfecta perquè les marques poguessin mostrar i deixar provar què eren aquestes bicicletes amb motor a uns usuaris que, majoritàriament, encara no havien comprat la seva primera e-bike. El seu programa de Demo Bike es va transformar en referència i pilar del seu èxit de forma immediata en bona part gràcies a l’impuls de les e-bike.

Poc més de tres anys després el panorama és molt diferent. Les e-bikes ja han deixat de ser un tipus de bicicleta envoltat d’incertesa per convertir-se en un dels motors, mai millor dit, de la indústria ciclista. El que va començar centrat en llançament de models per al MTB s’ha convertit en una onada imparable que arriba a totes les modalitats del ciclisme. L’última d’elles, el gravel.

En la primera edició de la Sea Otter Europe les e-bikes de MTB dominaven de manera absoluta l’oferta de bicicletes a provar en el Demo Bike. Ara, tot i que continuen dominant, veuen com el gravel i la carretera s’uneixen a l’oferta. Sense oblidar que la mobilitat urbana continua tenint un espai destacat per a aquest tipus de bicicletes. Les marques han fet un esforç en plasmar en e-bikes de carretera i gravel tots els avenços realitzats en aquest temps. Motors més petits, millors integracions que potencien una estètica de bicicleta tradicional i majors autonomies. Una porta oberta a que les e-bikes segueixin amb la seva imparable expansió.

En l’apartat purament comercial les vendes d’e-bikes suposen, en moltes marques, més del 50% de la facturació total. Una fet que queda reflectit en l’augment de l’oferta disponible i en l’especialització dels models. A més, la formació d’empleats des de les marques a les botigues, és cada vegada més gran. És l’únic camí per atendre un públic cada dia més expert i que, en moltes ocasions, va ja a per la seva segona o tercera e-bike. És a dir, un públic més exigent i més experimentat amb aquest tipus de bicicletes.

La Sea Otter Europe ja preveu una ampliació del nombre d’e-bikes disponibles per provar el 2020, amb xifres que tornaran a marcar rècords pel que fa a quantitat i varietat de models a l’abast dels visitants. Els recorreguts de test també s’adequaran a aquestes necessitats i a l’augment de modalitats oferides en el programa del Demo Bike perquè aquest esdeveniment segueixi sent un dels punts on poder posar a prova més bicis diferents del món.